Bizarrement, c’est sur un seul flotteur que Luke Berry a pris le goût de l’eau salée. Normal, pour ce Malouin, ancien planchiste de haut niveau, que ce soit en compétition ou pour le plaisir, qui a fait « briller » son wishbone sur la plupart des compets de Bretagne. Quand ce n’était pas, peut-être,  dans les vagues de La Torche. D’ailleurs, à aujourd’hui 37 ans, il est toujours affilié à la Surfschool de Saint-Malo. Mais désormais sur trois pattes. Après avoir navigué en Mini6,50, puis en Class40, (la base pour un skipper de course au large), où ce titulaire d’un diplôme d’ingénieur et d’architecte naval n’a cessé de squatter les podiums, la suite logique se dessinait sur plusieurs flotteurs. En 2022, il laissait derrière lui un énorme palmarès en Class40 pour convaincre ses partenaires de poursuivre l’aventure avec l’achat d’un Ocean Fifty. Ce sera l’ancien Primonial, que Sébastien Rogues avait déjà fait briller. Un nouveau bateau, des équipiers fidèles et toujours une association comme étendard, Le Rire Médecin, dont l’objectif est de faire rire les enfants hospitalisés avec des clowns professionnels. Après un Pro Sailing Tour 2023 encourageant, la Transat Jacques-Vabre qui suivra sera moins agréable. Après une première étape chahutée, l’Ocean Fifty n’appréciera pas la seconde : casse d’un bras avant et démâtage, et retour à Saint-Malo, au garage, pour de grosses réparations. C’est donc avec envie que Luke Berry et son co-skipper, Antoine Joubert, à l’expérience en multicoque impressionnante, ont entamé cette saison 2024. 6^e puis 5^e des deux premiers actes des Ocean Fifty Series, la marge de progression est là, pour ce nouveau venu dans le monde des « trois pattes de 15 mètres ». A confirmer sur la MED MAX Occitanie – Saïdia Resorts que le Malouin va découvrir.