Le skipper change, mais l’esprit reste le même. Initialement prévu pour mener son propre bateau « Ha Plus Pme – Phénix  » sur la MedMax Occitanie – Saïdia Resorts, Anthony Streicher a passer le relais à son co-skipper, François Verdier, mais reste team manager du projet. Mais l’initiative portée par cet entrepreneur passionné de voile reste la même : promouvoir l’association Phare40 Sailing, dédiée à la reconstruction, via la voile, de militaires, gendarmes ou policiers blessés ; permettre à François Verdier de se projeter sur l’après MedMax, avec notamment la prochaine Transat Jacques-Vabre. Et enfin, installer à Port-Camargue un pôle de course au large de Class40. Un atout également: Phénix, nom de baptême du Class40 FRA142. Qui, aux mains d’un certain Kito de Pavant, s’est forgé un drôle de palmarès..

Aux mains donc aujourd’hui de François Verdier, navigateur-skipper expérimenté, issu du match-racing, dont dix ans avec l’équipe de France,  membre de différents teams français pour la Coupe de l’America, champion du monde de match racing par équipes avec Damien Iehl en 2009, ancien directeur du Yacht Club de la Grande-Motte et aujourd’hui chef du projet Dispositif Inshore Occitanie au sein de la ligue Occitanie. Habitué au bateau puisque ayant porté haut ses couleurs sur le début de saison des Class40 en Méditerranée. Sur la Massilia Cup Offshore, en double, avec Kito de Pavant (4^e) et surtout une belle deuxième place sur la Paprec 600, en compagnie de Pierre-Laurent Garnero, équipier recherché et designer chez Delta Voiles. Qui sera son double sur la MedMax ! Et peut-être bien au-delà.